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比亞迪汽車出手,SiC新增2個賽道
發(fā)布時間:2023-12-29 08:19:05

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比亞迪汽車是國內(nèi)首個將SiC MOSFET應(yīng)用于主驅(qū)的廠商,并且車載電源也大力導(dǎo)入了SiC技術(shù),最近,比亞迪又采用了基于SiC的電池分容和檢測設(shè)備:

·瑞能股份:獲比亞迪化成分容產(chǎn)線“最佳交付供應(yīng)商”認(rèn)可,該產(chǎn)線采用碳化硅技術(shù);

·德普電氣:與比亞迪達(dá)成100臺套檢測設(shè)備訂單合作,該設(shè)備采用碳化硅技術(shù)。

 

瑞能股份:

獲比亞迪“最佳交付供應(yīng)商”

1222日,瑞能股份宣布,他們再度獲得比亞迪旗下弗迪電池化成分容產(chǎn)線“最佳交付供應(yīng)商”認(rèn)可。據(jù)悉,這已經(jīng)是瑞能股份在2023年里第二次獲得弗迪電池優(yōu)秀供應(yīng)商的認(rèn)可。

此次交付的項目,位于比亞迪鄭州生產(chǎn)基地,項目建成后將形成40GWh的動力電池生產(chǎn)規(guī)模,是比亞迪極其重要的產(chǎn)能布局基地。


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瑞能股份深耕新能源領(lǐng)域20年,擁有深厚的電源技術(shù)積累,圍繞提供超安全、超節(jié)能解決方案,在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)光儲融合高壓直流母線化成分容系統(tǒng),并在頭部客戶實現(xiàn)大批量應(yīng)用。

據(jù)了解,該系統(tǒng)采用了水冷一體式0線束針床,搭配庫位熱管理技術(shù),還搭載了GaN/SiC高壓母線模塊,效率可達(dá)90%,高壓模塊及0線束設(shè)計,可節(jié)省約30%空間,有效減少線材損耗及耗能。

 

德普電氣:

40臺套檢測設(shè)備月底發(fā)貨

1215日,據(jù)“襄陽日報”消息,德普電氣與比亞迪于今年達(dá)成100臺套電池充放電測試系統(tǒng)訂單合作,目前已交付60臺套。比亞迪作為德普電氣長期服務(wù)客戶,雙方建立了良好的合作關(guān)系。


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德普電氣車間負(fù)責(zé)人透露道,他們正在趕制40臺套配套比亞迪的檢測設(shè)備,月底可發(fā)貨。

德普電氣是一家電池測試領(lǐng)域高端裝備研發(fā)制造商,他們研發(fā)的高壓大功率充放電測試設(shè)備填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白,市場覆蓋率達(dá)到95%以上。據(jù)此前報道,1114日,湖北德普電氣與山東大學(xué)正式簽訂了“高頻SiC動力電池測試設(shè)備研發(fā)產(chǎn)業(yè)化”項目協(xié)議。


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