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10月以來(lái)，多款SiC新車型迎來(lái)首秀，反響火爆：

·吉利銀河E8：基于SEA架構(gòu)打造，配備SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)。

·極氪001 FR：搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的800V SiC高壓系統(tǒng)。

·沃爾沃EM90：或換用極氪009的SEA浩瀚架構(gòu)，沿用800V快充、SiC模塊。

·RAM 1500 REV：采用雙電機(jī)配置，其中逆變器采用了SiC器件。

吉利銀河E8：

搭載SiC電驅(qū)系統(tǒng)

近日，吉利銀河E8實(shí)車正式迎來(lái)全球首秀。該車基于全球最強(qiáng)的智能純電架構(gòu)SEA架構(gòu)打造，配備了SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)介紹，SEA架構(gòu)支持800V高壓超充，配備了SiC碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)與高性能純電底盤，據(jù)公開信息統(tǒng)計(jì)，該架構(gòu)下已經(jīng)誕生了10余款同源車型，涉及品牌包括路特斯、沃爾沃等。

2021年10月，吉利正式發(fā)布了動(dòng)力科技新品牌“雷神動(dòng)力”，雷神動(dòng)力的產(chǎn)品矩陣包括：E驅(qū)、雷神智擎Hi·X、高效傳動(dòng)、高效引擎。其中，E驅(qū)包含400V和800V架構(gòu)，而800V電驅(qū)包含基于碳化硅的控制器和高效油冷電機(jī)，綜合效率超92%，最大功率超475千瓦，可實(shí)現(xiàn)百公里加速低于3秒的超高性能體驗(yàn)。

極氪001 FR：

搭載800V SiC高壓系統(tǒng)

10月27日，極氪001 FR正式上市，這是一款純電獵裝超跑，擁有四電機(jī)分布式電驅(qū)，并配套SiC技術(shù)。

據(jù)介紹，極氪001 FR搭載了4臺(tái)自研的高性能SiC永磁同步電機(jī)，使001 FR最大馬力達(dá)1265Ps，零百加速?gòu)?/span>2.07秒進(jìn)化至2.02秒，0到200km/h加速僅需6.29秒，成為中國(guó)境內(nèi)加速最快、極速最快的量產(chǎn)純電車型。

除了新發(fā)布的001 FR，極氪旗下還有3款SiC車型，分別為極氪X、極氪001與極氪009。其中，極氪001上半年累計(jì)銷量為3.1305萬(wàn)輛；極氪009銷量為8578輛；極氪X銷量為2750輛。

沃爾沃EM90：

或換用SEA浩瀚架構(gòu)

10月29日，沃爾沃純電 MPV 車型 EM90 官圖曝光，將于 11 月 12 日在中國(guó)開啟全球首秀，并同步開啟中國(guó)大陸地區(qū)的預(yù)訂。

業(yè)界普遍看法，沃爾沃EM90或直接換用極氪009的SEA浩瀚架構(gòu)。據(jù)官圖，沃爾沃EM90整體與極氪 009 十分相似，其電機(jī)由威睿電動(dòng)提供，最大功率 200kW；參考極氪 009 車型搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率預(yù)計(jì)為 400kW。

同樣的，800V快充、SiC模塊、一體壓鑄等核心零部件也大概率“上車”沃爾沃EM90，作為參考，極氪 009 全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率達(dá) 400kW，后電機(jī)含 SiC 碳化硅技術(shù)最高效率達(dá)到 98.5%，零百加速時(shí)間 4.5s。

RAM 1500 REV：

逆變器采用SiC器件

近期，Stellantis汽車公司推出了旗下RAM品牌首款純電動(dòng)皮卡車型RAM 1500 REV。該車型基于全新的STLA Frame純電架構(gòu)平臺(tái)打造，搭載了SiC器件。

RAM 1500 REV皮卡車型采用雙電機(jī)配置，在前后軸各搭載了1個(gè)EDM系統(tǒng)，單電機(jī)最大功率為250 kW。該車型采用的永磁同步電機(jī)具有大扭矩、高功率密度等特性，EDM系統(tǒng)最大綜合輸出功率為488 kW，峰值扭矩為841 N?m。

STLA平臺(tái)上應(yīng)用了3個(gè)EDM系統(tǒng)，功率范圍可從70 kW延伸到330 kW，支持單電機(jī)或雙電機(jī)配置，并可貫通多個(gè)平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用，其中逆變器采用3種不同的碳化硅版本的功率器件。

該車預(yù)計(jì)于2024年底發(fā)布；到2030年，Stellantis集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)為北美市場(chǎng)提供至少25款新型純電動(dòng)汽車的目標(biāo)。