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在商用車領(lǐng)域采用碳化硅已不是稀奇事，全球規(guī)模最大的客車企業(yè)——宇通客車，也正在領(lǐng)頭加碼SiC技術(shù)！

10月7日-12日，宇通客車攜旗下4款最新高端純電動(dòng)SiC車型出席2023年世界客車博覽會(huì)，并發(fā)布全新純電動(dòng)技術(shù)YEA?？?/span>E平臺(tái)。

據(jù)悉，YEA?？?/span>E平臺(tái)擁有兩大核心和7個(gè)關(guān)鍵組件。兩大核心分別為C架構(gòu)、YOS系統(tǒng)；關(guān)鍵組件包括新一代的高安全超能電池、新一代控制器以及電驅(qū)動(dòng)橋等，7個(gè)組件共同工作可確保實(shí)現(xiàn)客車的最佳性能。

值得一提的是，新一代的控制器采用了碳化硅材料，效率大幅提升，整車能耗降低5%。

依托搭載了碳化硅技術(shù)的YEA?？?/span>E平臺(tái)，宇通推出了4款車型：

·電動(dòng)客車U18。U18適用于422kWh、563kWh等不同電量的電池，并支持場(chǎng)站充電、機(jī)會(huì)充電；該車的運(yùn)力也更大，載客量可達(dá)120人。

·迷你巴士E7S。該車適合歐洲狹窄街道，車身雖小，但在同級(jí)中軸距最長(zhǎng)。車內(nèi)空間非常大，最多可搭載30名乘客。轉(zhuǎn)彎半徑＜8.5m，靈活方便，可適應(yīng)城市各種路況。

·豪華旅游車TI5E。這款車的電池容量為630kWh，單次充電后的行駛里程可達(dá)550km。

·雙層觀光城市巴士UIIDD。該車配備電量為385kWh，采用了高強(qiáng)度材料，減輕了重量，因此其在各種道路條件下實(shí)現(xiàn)了0.7kWh/km的能耗。

據(jù)此前報(bào)道，宇通客車旗下還有一款SiC電動(dòng)巴士——宇通C8E跨界版。該車于今年7月發(fā)布，應(yīng)用了多合一碳化硅控制器、集成式電驅(qū)橋E驅(qū)等首創(chuàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)200kWh電量350km以上的超長(zhǎng)續(xù)航，在能耗上較同類車型還可降低25%。