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博世800V逆變器采用碳化硅半導(dǎo)體
發(fā)布時(shí)間:2023-09-28 04:01:28

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近日,據(jù)博世資訊小助手消息,博世已開始生產(chǎn)基于800V技術(shù)的新型動(dòng)力總成解決方案,該解決方案能實(shí)現(xiàn)更快的充電速度,進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。

值得一提的是,博世的800V逆變器采用碳化硅半導(dǎo)體,將其應(yīng)用在功率電子器件中能實(shí)現(xiàn)50%熱損耗的減少,提升逆變器的效率最高可達(dá)99%。



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博世的逆變器采用碳化硅半導(dǎo)體


博世提供涵蓋從半導(dǎo)體到e-Axles電橋系統(tǒng)的產(chǎn)品。從乘用車到卡車,博世可以提供其混動(dòng)車型和電動(dòng)車型的全棧產(chǎn)品。目前,博世已分別生產(chǎn)了超過350萬臺(tái)的電機(jī)和逆變器。

博世基于碳化硅技術(shù)的800V電橋?qū)⒂诮衲?/span>9月在聯(lián)合汽車電子太倉工廠率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),應(yīng)用于國內(nèi)某自主品牌車型。這款全新電橋由中國本土團(tuán)隊(duì)開發(fā),結(jié)合先進(jìn)調(diào)制算法以及全局頻率優(yōu)化,CLTC效率達(dá)到91%,同時(shí)搭載新一代逆變器。該逆變器采用本土開發(fā)的基于碳化硅的功率模塊,并實(shí)現(xiàn)在太倉工廠的自主封裝。

博世800V電橋還搭配有iBC(智能升壓模塊),可實(shí)現(xiàn)400V轉(zhuǎn)800V的升壓功能,使搭載800V系統(tǒng)的車輛可以在400V充電樁進(jìn)行充電,拓展了車輛充電場(chǎng)景。

此外,博世800V電機(jī)定轉(zhuǎn)子也將于今年9月在聯(lián)合汽車電子柳州工廠投入量產(chǎn)。這款產(chǎn)品將首先搭載在國內(nèi)某自主品牌全新800V電動(dòng)汽車平臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)上。

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